德國Kracht齒輪泵KF80LF2/232-D15工作原理及特點
德國Kracht齒輪泵KF80LF2/232-D15工作原理及特點
液壓齒輪泵工作原理是當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。
在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來。
由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。
實際上，在泵內有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%。
在介質溫度下，如果需要強磁耦合，則應選擇> 80℃。
要設計磁耦合，需要提供以下信息：
- 泵的大小
- 泵壓（工作和啟動壓力）
- 工作和起始粘度
- 的介質名稱靜態密封（如果可能） - 可能是主要介質特征
- 驅動電機功率
- 速度或速度范圍
- 直接式或帶變頻器的開關
- 媒體和環境溫度
KRACHT型號：
KRACHT 溢流閥 SPVF21G1A20
KRACHT 溢流閥 SPVF40A2F1A12
KRACHT 換向閥 WL4U10P2E0Z02400
KRACHT 齒輪泵 KF6/500H10BP0A7DP1/197
KRACHT 齒輪泵 KF5/315H10BP0A0DP1/197
KRACHT 齒輪泵 KF5RF1
KRACHT 齒輪泵 KF16RF1
KRACHT 流量計 VC 0.2 F6PX
KRACHT 流量計 VCA 0.2FB R1
KRACHT 流量計 VC0.2F6RS
KRACHT 流量計 TM16TFS040HT1
KRACHT 流量計 VCG2FCP2X+底板+放大器
KRACHT 流量計 TM0.275TR320X-ATEX配K-130
KRACHT 流量計 VCA2FCR2
KRACHT 齒輪泵 KF4/180 G10B P00 7DP2+DKF4D25
KRACHT 流量計 VC 0.4 F1 PS/71
KRACHT 流量計 VCA 0.1 FE R1
KRACHT 流量計 VC 0.2 F1 PS/71
KRACHT 插頭 插頭配套VCG2FCP2X使用
KRACHT 放大器 K-130放大器
KRACHT 流量計 TM4TR320S
KRACHT 流量計 VC 0.2 F1 PS
KRACHT 指示器 SD-I-24
KRACHT 齒輪泵 KF32RF2-D15
KRACHT 聯軸器 RA19-Z25/14-Z25/19
KRACHT 齒輪泵 KF112RF2-D15
KRACHT 流量計 VC0.2F1PS
KRACHT 齒輪泵 BGPE-KF20RF7/402-D15
KRACHT 齒輪泵 BGPE-KF6RF7/402-D15
KRACHT 流量計 VCA2FCR1V+SD1-I-24
